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  • 理想汽车辅助驾驶，语音识别OTA计划曝光

    5月26日，理想汽车在产品沟通会上公布了2021全年的辅助驾驶OTA计划，目前已经量产的主要功能有自适应巡航、主动刹车等；此外，理想汽车将在今年第三季度和四季度分别实现高速以及城市道路的领航辅助驾驶功能。此外，语音识别系统也将在2021年进行三次更新迭代。在辅助驾驶OTA规划方面，今年二季度（Q2）

  • 理想汽车：智能驾驶与大模型“双线并举”

    12月25日至27日，理想汽车连续三天推出“2024理想 AI Talk”，分享了理想汽车董事长兼CEO李想对人工智能的最新思考，以及包含智能驾驶和理想同学在内的人工智能技术的最新进展。“理想同学和智能驾驶是理想汽车的两大核心AI产品。”李想表示，“我们的大语言模型Mind GPT是认知智能，连接数

  • 理想开启“端到端+VLM”智驾全量推送

    10月23日，理想汽车宣布，全新一代双系统智能驾驶技术架构端到端+VLM正式全量推送，标志着理想汽车智能驾驶正式进入AI大模型时代。（Auto有范儿）

  • 理想L系列车型将迎史上最大更新：全自研大模型MindGPT上车

    11月26日消息，我们从理想汽车官方获悉，理想L系列车型将迎来史上最大更新。据悉，理想汽车将在今年年底前将OTA 5.0推送全量用户。此次升级将带来全新的全场景智能驾驶（NOA）、全场景辅助驾驶（LCC）、以及全自研的Mind GPT大模型。

  • 理想：AI赛道上的奋进者

    在岁末这个本应宁静的时刻，理想汽车的CEO李想日前在2024年AI Talk的对话中宣布进军人工智能领域，这一决策宛如巨石投入深潭，激起了业界层层涟漪，不仅在汽车行业内引起震动，更在科技界和资本市场上掀起波澜。因为宣布进军人工智能，也即进入与字节跳动、月之暗面Kimi、腾讯、百度等个人助手之战，这场

  • 百度李彦宏：应用驱动中国AI快速发展理想AGI时代要十年以上

    财联社5月23日电，昨日欧洲科技创新展览会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，中国AI与西方的最大区别是应用，中国有数百个基础模型，应用驱动了中国AI的快速发展。移动互联网时代有大量DAU达到数亿、乃至十亿的超级应用；但人工智能时代，超过1亿日活的超级应用都尚未诞生。超级应用最可能的形态是

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