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  • 拥有自己的灵魂！顶配33.98万的奇瑞开卖：大模型智驾空悬都拉满

    奇瑞要做自己的BBA：33.98万元！自主品牌非合资，奇瑞敢把新车星途星纪元ES定价到将近34万。奇瑞董事长尹同跃表示，要让星途成为奇瑞的“BBA”。而星纪元ES就是星途品牌向上的突破：最大续航905km，零百加速可达3.7秒，800V高压平台，全系标配空气悬架，1700亿参数大模型加持智能座舱。

  • AI监管新思路：给每个AI注入一个“灵魂”

    编者按：生成式人工智能的发展速度超出了所有人的预期，甚至很多专家开始呼吁暂停人工智能的发展，给人类一些时间来研究如何对其进行监管和应对。从某种意义上来讲，当下的生成式人工智能可以被比作一个入侵物种，正在人类脆弱的网络系统中蔓延，如何对其进行监管成了一大难题。本文提出了一种全新的监管角度：让人工智能互

  • 大模型“上车”，智能汽车“灵魂拷问”何解

    在中国汽车行业，随着电动化和智能化的快速发展，汽车逐渐从单纯的交通工具演变为集科技与消费属性于一体的智能终端。然而，随之而来的是“内卷”现象的加剧，价格战、营销战、流量战和渠道战等让汽车产业上下游都陷入困局。面对这一挑战，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，车企应当“卷”技术、“卷”价值，而非单

  • 科大讯飞追赶OpenAI：2024年上半年对标GPT-4要给大模型注入“灵魂”

    AI时代，“百模大战”全面打响，国内人工智能企业科大讯飞（002230.SZ）如约交出答卷。 　　10月24日，第六届世界声博会暨2023科大讯飞全球1024开发者节在安徽合肥举行。活动上，科大讯飞发布了讯飞星火认知大模型V3.0，该版本大模型的文本生成、语言理解、知识问答、逻辑推理等七大能力持续提

  • Manus的蝴蝶效应，波及到联想AIPC的“灵魂”

    Manus的余震还在继续。其评价自推出来就陷入两极分化：支持者不吝溢美之词，盛赞是“新DeepSeek时刻”、“炸裂”、“革了命”等。批评者反感饥饿营销、套壳路数，不值得那么多叫好。撇开神化或者踩踏的情绪化反应，Manus确实称得上第一款完整的AI Agent产品。

  • 为NPC“注入灵魂”！微软要用AI改变游戏玩法

    微软Xbox与数字人开发公司Inworld AI达成合作，开发一系列开发工具，帮助游戏开发者创建基于AI的NPC角色，使其拥有更好的对话和交互能力，从而提升游戏的沉浸感和体验。

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    小鹏汽车自动驾驶灵魂人物吴新宙离职去向正式官宣。8月24日，小鹏汽车（09868.HK）CEO何小鹏在个人微博上，晒出与原小鹏自动驾驶副总裁吴新宙以及英伟达CEO黄仁勋的合影，并表示，与英伟达更深入的合作即将开始。澎湃新闻记者从英伟达处获悉，吴新宙将在英伟达担任自动驾驶产品主管（Head of Au

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